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2017年
2月 全球貿易景氣指數出現回升 集裝箱吞吐量將適度增長
1月 發改委會同13部門建立“一帶一路”PPP工作機製
2016年
10月 為什麽要推多式聯運?看完這篇文章你就明白了
9月 中國與聯合國簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄
  航運業寒冬來襲 韓國最大航運公司韓進海運申請破產保護
8月 中國船級社與馬士基航運簽署合作諒解備忘錄
6月 2016下半年大宗商品預測:繁華過後 重歸平淡
4月 新加坡海事局加大投資促進航運業發展
2月 世界經濟麵臨強勁“逆風”
1月 2016年航運市場的12個猜想
2015年
12月 原油跌破37美元 汽油每升兩塊一
11月 個稅改革方案即將上報 起征點提高或非方向
  中國遭遇貿易摩擦常態化挑戰
6月 中韓正式簽署自貿區協定
5月 全球運輸和物流業並購日趨頻繁
4月 廣東交通運輸“走出去”對接泰國港口
  海關總署將采取更多措施支持“一帶一路”發展
3月 香港要先和南沙合作協力把航運蛋糕做大
1月 香港特區政府推動成立新航運機構 瞄準內地航運商機
2014年
12月 俄羅斯首個自由港將於15年7月設立
  集運業巨頭馬士基明年1月15日新一輪漲價
11月 亞洲物流及航運會議在港揭幕 協助業界掌握市場脈搏
  南沙要建國際航運和物流中心
10月 “新絲路”戰略 構建“港口鏈” 提升港口價值
9月 8月我國出口額同比增長9.2% 貿易順差再創新高
8月 航運業有望強勢複蘇
  全球航運業出現企穩跡象
  新加坡企業注資中國倉儲物流業
7月 船舶業化解過剩產能迎契機
6月 佛山貨運:稅費減負“放水養魚”
5月 廣交會客商成交雙降 折射中國外貿形勢嚴峻
  三水港今年出口量增長或翻番
3月 航運業2013年虧損 2014年業績均將顯著改善
2013年
8月 Drewry:2017年集裝箱吞吐量將達8億TEU
  2013上半年歐洲港口普遍下滑
7月 交通部近期或出支持政策海運業
  世界海運企業呼籲打造可持續發展產業
6月 貿易保護主義升級拖累全球經濟
2012年
10月 海運電商化時代來臨
  中遠或將與中海將合並重組
  深圳香港將共建國際航運中心
9月 原油運價底位徘徊 成品油運價微幅上行
8月 廣東:97%交通運輸業和部分現代服務業將受益“營改增”
  廣東“營改增”細則公布
  交通運輸行業4項標準9月1日起實施
4月 廣東省物流行業協會第二屆第三次理事會隆重舉行
3月 關於加強我國交通運輸安全管理體係建設的提案
  中國鐵路高增長態勢難再複製
1月 交通運輸節能減排專項資金項目政策解讀
  國務院多項優惠政策推進道路運輸發展
  2011中國水運十大新聞出爐
2011年
11月 “中國經濟安全論壇(2011)”提出構建產業安全指標體係
  交通運輸行業穩步推廣天然氣車船
  服務貿易規劃促物流業有序發展
  廣東建現代服務業“智穀” 力爭五年內具較強影響力
10月 成品油價下調 航空物流等行業迎利好
7月 全球物流包裝業年增速超10% 市場空間巨大
  四大行業拉低1-5月廣東工業利潤增長
  交通運輸企業安全生產標準化建設啟動
  政府首購 廣東力挺三大戰略新產業
6月 流通業“十二五”規劃即將出台為物流業減負
2010年
11月 關於加快推進交通電子口岸建設的指導意見
5月 物流業政策利好年內將出
  物流升級走向企業競爭前台
4月 物流業在發展低碳經濟中可以大有作為
  《粵港合作框架協議》在京簽署
2月 廣東物流業振興規劃出台,即將上演兼並重組大戲
2009年
4月 中國調低物流環節營業稅
3月 中國電子口岸運行10年服務47萬家企業
2月 進出境運輸工具艙單管理辦法正式實施
  中國製訂珠叁角與港澳台合作藍圖